Études aérospatiales, spécialité propulsion par réaction
Un parcours gratuit de quatre ans en génie aérospatial, du premier cours d’analyse à un projet final de propulsion sur deux semestres.
🗺️ Parcours sur quatre ans
Suivez l’ordre. Transferts thermiques avant Propulsion ; le projet final dure deux semestres.
Année 1
Automne
- Analyse IMATH 110
- Chimie générale I + TPCHEM 110 + CHEM 110L
- Introduction à l’ingénierie aérospatialeAERO 101
- Dessin technique / CAOENGR 120
Printemps
- Analyse IIMATH 111
- Physique I + TPPHYS 110 + PHYS 110L
- Introduction à la programmationENGR 130
- Rédaction technique et communicationModule d’étudeRapports de labo, revues de conception, présentation de données.
Année 2
Automne
- Analyse IIIMATH 210
- StatiqueENGR 211
- ThermodynamiqueENGR 320
- Physique IIPHYS 210 + PHYS 210L
Printemps
- Équations différentiellesMATH 220
- Algèbre linéaireMATH 230
- Résistance des matériauxENGR 213
- DynamiqueENGR 212
Année 3
Automne
- Aérodynamique IAERO 310
- Mécanique des fluidesENGR 330
- Méthodes numériquesMATH 340
- Probabilités et statistiquesMATH 350
- Matériaux aérospatiauxModule d’étudeAlliages, composites, matériaux haute température pour moteurs.
Printemps
- Transferts thermiquesAERO 440
- Performances des avionsAERO 320
- Structures aérospatialesAERO 330
- CircuitsENGR 214 + ENGR 214L
- Méthodes mathématiques de l’ingénieur (EDP)Module d’étudeÉquations aux dérivées partielles, séries de Fourier, analyse vectorielle.
Année 4
Automne
- PropulsionAERO 410
- Dynamique du vol et commandesAERO 420
- Mécanique orbitaleAERO 340
- Avionique et ingénierie des systèmesAERO 450
- Projet de synthèse (avion ou CubeSat)AERO 490Partie 1 sur 2
Printemps
- Projet de synthèse (avion ou CubeSat)AERO 490Partie 2 sur 2
- Aviation durableAERO 470
- Conception d’engins spatiauxAERO 430
🧪 À propos des labos: Les labos sont des simulations (calculateurs et expériences virtuelles). Ils remplacent provisoirement souffleries et bancs d’essai moteur, sans les égaler.
🌍 En quoi ce parcours aide la planète
Chaque solution de Saving Planets aide les humains et la nature. Des moteurs efficaces réduisent consommation et émissions ; les lanceurs placent les satellites qui surveillent océans, forêts et glaces.
- Année 1: La chimie et l’analyse sont la langue de la combustion et de l’air lui-même : la base pour juger plus tard des carburants plus propres. Voir Aviation durable.
- Année 2: La thermodynamique et les fluides déterminent combien de carburant un moteur brûle pour chaque unité de poussée : c’est ici que commencent l’efficacité et la baisse des émissions.
- Année 3: La propulsion et les orbites permettent aux satellites d’observation de la Terre d’atteindre l’orbite pour surveiller les océans, les forêts et les glaces. Voir Observation de la Terre et Prochains lancements.
- Année 4: La dernière année transforme tout cela en conception : moteurs plus silencieux et moins émetteurs, carburants alternatifs (Aviation durable), engins pour les solutions spatiales et missions de défense planétaire.
🧮 Calculateur intégré
Matière
Calculateur
- Calculateur de l’équation de portance
- Calculateur de vitesse de décrochage (inclinaison et altitude)
- Calculateur du nombre de Mach et de la vitesse du son (atmosphère type)
- Calculateur du rapport poussée/poids
- Calculateur de puissance de rotor en vol stationnaire (théorie de Froude)
- Calculateur de période orbitale
- Calculateur de vitesse orbitale et de libération
- Calculateur de transfert de Hohmann
- Calculateur de delta-v (équation de Tsiolkovski)
- Calculateur de mouvement de projectile avec résistance de l’air
- Calculateur de période du pendule (petits et grands angles)
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Cours gratuits, grands programmes et vrais débouchés. Aucune affiliation ni recommandation ; liens vérifiés le 28 oct. 2026.
Cours gratuits
- MIT OpenCourseWare 16.50 Introduction to Propulsion Systems ↗Le cours de licence du MIT sur réacteurs et moteurs-fusées, gratuit.
- edX: Aerospace engineering courses ↗Cours universitaires d’aérospatial en ligne ; beaucoup sont gratuits en auditeur libre.
Universités et laboratoires
- MIT AeroAstro ↗Le département d’aéronautique et d’astronautique du MIT (Course 16), qui donne les cours ci-dessus.
- Purdue University, Maurice J. Zucrow Laboratories ↗Les labos de propulsion de Purdue, fondés en 1948, qui se présentent comme le plus grand labo universitaire de propulsion au monde.
- Georgia Tech, Daniel Guggenheim School of Aerospace Engineering ↗L’école d’aérospatial de Georgia Tech, avec recherche en propulsion et combustion.
- Stanford Aeronautics & Astronautics ↗Le département aéro/astro de Stanford, avec recherche en propulsion spatiale et combustion.
- University of Michigan Aerospace Engineering ↗Le département d’aérospatial du Michigan, qui abrite le Plasmadynamics and Electric Propulsion Laboratory.
NASA
- NASA Glenn Research Center ↗Le centre de la NASA pour la recherche en propulsion, dont la propulsion électrique.
Carrières et stages
- NASA Internships ↗Stages rémunérés à la NASA pour étudiants.
- NASA Pathways ↗Le programme étudiant de la NASA qui peut mener à un poste permanent.
- L3Harris Careers (Aerojet Rocketdyne) ↗Aerojet Rocketdyne, fabricant du RS-25 et du RL10, fait partie de L3Harris.
✈️ Plutôt avions ? Voir le parcours génie aéronautique · 🚀 Voir aussi : Études aérospatiales, spécialité propulsion des fusées
Choisir un thème
- ✈️ Génie aéronautique
- 🛰️ Orbites et éléments orbitaux
- ⚛️ Physique
- ∑ Mathématiques
- 🛠️ Tronc commun d’ingénierie
- 🧪 Chimie
Ordre inspiré de cursus publiés en génie aérospatial, dont le catalogue MIT Course 16. Guide d’étude indépendant : aucune affiliation, aucun crédit, aucun parrainage.