Cours › AERO 450
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À propos de ce cours
Ceci est le plan d’un cours gratuit en autonomie rédigé par Saving Planets. Ce n’est pas un cours universitaire : il ne donne aucun crédit académique et aucun établissement n’y participe.
Son périmètre suit un cours de dernière année d’un semestre en avionique et ingénierie système. Il s’inspire des thèmes et du niveau de MIT 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (gratuit sur MIT OpenCourseWare) et du NASA Systems Engineering Handbook, que nous citons lorsqu’ils sont utiles. Ni le MIT ni la NASA n’approuvent cette page.
Ce que nous ajoutons : chaque module est relié à un travail réel avec une source publique citée (Landsat 9, Hubble, Dragonfly et le système de trafic aérien de la FAA), chaque nombre de la page est recalculé par un script de vérification avant sa mise en ligne, et chaque TP dispose d’une simulation gratuite ou d’un tableur.
Suivez-le dans l’ordre. Chaque unité comporte des objectifs, des notions clés, des équations, des exemples pas à pas, des exercices corrigés en détail, des erreurs fréquentes, des cartes mémoire et un quiz. Votre progression est enregistrée uniquement dans ce navigateur.
Comment ce cours aide à sauver la planète
Les satellites d’observation de la Terre, les engins météorologiques et un trafic aérien efficace dépendent tous d’une avionique qui fonctionne pendant des années sans intervention, et d’une ingénierie système qui fait fonctionner des milliers de pièces comme un tout.
De bonnes exigences, la redondance et les essais permettent à un satellite de continuer à mesurer forêts, glaces et océans bien au-delà de sa durée de vie nominale. Chaque module se termine par une courte section sourcée. Les valeurs qui ne proviennent pas d’une source sont indiquées comme valeurs d’exemple ou de manuel.
Avant de commencer
Prérequis
- Circuits : tension, courant, résistance et signaux numériques.
- Probabilités et statistiques : règles de probabilité, loi exponentielle et variance.
- Dynamique du vol et commandes : rétroaction, capteurs et actionneurs.
- Introduction à la programmation : boucles, fonctions et temporisation.
Comment étudier
- Partez toujours de l’exigence que sert le problème.
- Dessinez les schémas-blocs et les interfaces avant tout calcul.
- Gardez les probabilités entre 0 et 1 et vérifiez qu’elles y restent.
- Suivez les unités : bits, octets, secondes, hertz, décibels.
- Demandez-vous « que se passe-t-il si cette pièce tombe en panne ? » pour chaque bloc que vous dessinez.
- Faites chaque exercice sur papier avant d’ouvrir la réponse, et refaites les quiz quelques jours plus tard.
Matériel de TP (pour les TP en laboratoire)
- Un ordinateur ou une tablette pour la simulation gratuite PhET Circuit Construction Kit: DC.
- Un tableur (n’importe quel tableur gratuit), ou Python.
- Le NASA Systems Engineering Handbook gratuit dans un navigateur web.
- Une calculatrice.
Programme suggéré sur 15 semaines
Environ 6 à 9 heures par semaine : lecture, exercices et, les semaines de TP, le TP.
| Semaine | Unité | Thèmes | Lecture |
|---|---|---|---|
| 1 | Le cycle de vie de l’ingénierie système et les exigences | Cycle de vie et exigences | NASA SE Handbook |
| 2 | Architecture, interfaces et intégration | Architecture et interfaces ; TP A | MIT 16.842 |
| 3 | Fiabilité et redondance | Modèles de fiabilité | NASA SE Handbook |
| 4 | Fiabilité et redondance | Redondance ; TP B | NASA Hubble |
| 5 | Analyse de sécurité : AMDE et arbres de défaillance | AMDE et arbres de défaillance ; TP C | NASA SE Handbook |
| 6 | Avionique numérique et bus de données | Avionique numérique | MIT 16.842 |
| 7 | Avionique numérique et bus de données | Bus de données ; TP D ; entraînement au partiel | NASA Landsat 9 |
| 8 | Capteurs de navigation : centrales inertielles, GNSS, caméras et lidar | Capteurs de navigation | NASA Dragonfly |
| 9 | Fusion de capteurs et filtre de Kalman | Fusion de capteurs et filtres de Kalman ; TP E | MIT 16.842 |
| 10 | Communication et surveillance : ADS-B | Communication et ADS-B | FAA ADS-B |
| 11 | Logiciel de vol temps réel | Logiciel temps réel | MIT 16.842 |
| 12 | Logiciel de vol temps réel | Protection contre les pannes ; TP F | NASA Hubble |
| 13 | Intégration, vérification et opérations | Intégration et vérification | NASA SE Handbook |
| 14 | Intégration, vérification et opérations | Bancs d’essai et injection de pannes | NASA Dragonfly |
| 15 | Intégration, vérification et opérations | Révision ; entraînement à l’examen final | MIT 16.842 |
Votre progression
Cochez les unités et les TP à mesure que vous les terminez, et faites les quiz. La progression et les scores sont enregistrés uniquement dans ce navigateur et ne nous sont jamais envoyés.
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Unité 1 · Semaine 1
Le cycle de vie de l’ingénierie système et les exigences
Parties prenantes, cycle en V, phases du cycle de vie et revues, bonnes exigences, mesures de performance technique et marges.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Décrire le cycle en V.
- Rédiger des exigences vérifiables.
- Calculer des marges par rapport à une exigence.
- Suivre une mesure de performance technique.
Notions clés
- L’ingénierie système transforme les besoins des parties prenantes en un système qui fonctionne, dans les délais et le budget, sur toute sa durée de vie.
- Le cycle en V descend à gauche (exigences, architecture, conception) et remonte à droite (intégration, vérification, validation).
- Une bonne exigence est nécessaire, claire, réalisable et vérifiable, avec un nombre, une unité et une méthode d’essai.
- Les mesures de performance technique comme la masse, la puissance et le débit de données sont suivies par rapport aux allocations avec une marge.
- Les revues (concept, conception préliminaire, conception détaillée) conditionnent chaque phase ; les étudiants de MIT 16.842 préparent une conception au niveau d’une revue de conception préliminaire.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 1.1 La NASA exige que Landsat 9 collecte au moins 400 scènes par jour ; il en collecte 740. Trouvez la marge.
Afficher les étapes
- (740 − 400)/400.
Réponse : 85% au-dessus de l’exigence.
Exemple 1.2 Un boîtier avionique est estimé à 12 kg. Allouez avec 25% de marge (valeurs d’exemple).
Afficher les étapes
- 12 × 1.25.
Réponse : 15 kg.
Exemple 1.3 L’option A obtient 7 (coût) et 8 (fiabilité) ; B obtient 9 et 6. Poids 0.3 et 0.7. Laquelle l’emporte ?
Afficher les étapes
- A = 2.1 + 5.6 = 7.7.
- B = 2.7 + 4.2 = 6.9.
Réponse : A, 7.7 contre 6.9.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
La durée de vie nominale de Landsat 9 est de 5 ans et les consommables durent 10 ans. Rapport ?
Afficher la réponse
2.
Allouez 400 W de puissance avec 30% de marge.
Afficher la réponse
520 W.
Réécrivez « la radio doit être rapide » sous forme d’exigence vérifiable.
Afficher la réponse
Par exemple : « La radio doit transmettre en liaison descendante au moins 300 Mbit/s, vérifié par essai. »
Quel côté du V contient la vérification ?
Afficher la réponse
Le côté droit.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : Les exigences décrivent la conception.
En réalité : Elles disent ce qui est nécessaire, pas comment.
Idée reçue : La marge est du gaspillage.
En réalité : Elle absorbe la croissance et les imprévus.
Idée reçue : Vérification et validation sont la même chose.
En réalité : Vérification : bien construit ; validation : la bonne chose construite.
Cartes mémoire
Cycle en V
Décomposer en descendant, intégrer et vérifier en remontant.
Exigence
Besoin vérifiable.
TPM
Mesure de performance technique suivie.
PDR
Revue de conception préliminaire.
Vérification
Bien construit.
Validation
La bonne chose construite.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA liste les exigences de Landsat 9, dont au moins 400 scènes par jour et une durée de vie nominale de 5 ans ; Landsat 9 collecte 740 scènes par jour, presque le double du minimum, et emporte assez de carburant pour fonctionner au moins 10 ans.
Avec Landsat 8, il observe le même endroit tous les 8 jours, ce qui permet des alertes quasi hebdomadaires de déforestation tropicale, le suivi de la qualité de l’eau et des rapports sur les cultures, fruits d’exigences rédigées et tenues avec marge.
Sur Saving Planets : Observation de la Terre · Conception d’engins spatiaux
Sources : NASA Science: Landsat 9
Ressources d’apprentissage gratuites
- NASA Systems Engineering Handbook: Manuel gratuit de la NASA, sections 3–4.
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
Unité 2 · Semaine 2
Architecture, interfaces et intégration
Architecture fonctionnelle et physique, maîtrise des interfaces, diagrammes N², ingénierie système basée sur les modèles et pourquoi les interfaces croissent vite.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Associer les fonctions aux composants.
- Compter les interfaces potentielles.
- Lire un diagramme N².
- Expliquer l’ingénierie système basée sur les modèles.
Notions clés
- Une architecture fonctionnelle dit ce que fait le système ; une architecture physique dit quels boîtiers le font.
- Chaque paire de composants peut nécessiter une interface, donc les interfaces potentielles croissent comme n(n − 1)/2.
- Un diagramme N² place les composants sur la diagonale et les données ou l’alimentation qui circulent entre eux hors de la diagonale.
- Les documents de contrôle d’interface fixent connecteurs, signaux, temporisation et formats de données pour que les équipes construisent en parallèle.
- La NASA indique que la mise à jour de son manuel inclut l’ingénierie système basée sur les modèles (MBSE), qui garde exigences, architecture et analyses dans un seul modèle connecté.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 2.1 Une suite avionique compte 8 boîtiers. Combien d’interfaces potentielles ?
Afficher les étapes
- 8 × 7/2.
Réponse : 28.
Exemple 2.2 Ajoutez 4 boîtiers (n = 12).
Afficher les étapes
- 12 × 11/2.
Réponse : 66, plus du double.
Exemple 2.3 Trois boîtiers envoient 20, 35 et 15 kbit/s sur un bus à 100 kbit/s. Taux d’occupation ?
Afficher les étapes
- 70/100.
Réponse : 70%.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Cellules N² hors diagonale pour n = 8 ?
Afficher la réponse
56.
Interfaces pour n = 4 ?
Afficher la réponse
6.
Pourquoi garder l’occupation du bus sous 100% ?
Afficher la réponse
De la place pour la croissance, les réémissions et la gigue temporelle.
Qu’est-ce qu’un ICD ?
Afficher la réponse
Document de contrôle d’interface.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : Les interfaces croissent linéairement.
En réalité : Elles croissent à peu près comme n².
Idée reçue : L’architecture n’est qu’une liste de pièces.
En réalité : Elle inclut fonctions et connexions.
Idée reçue : La MBSE remplace les ingénieurs.
En réalité : Elle relie leur travail.
Cartes mémoire
Architecture
Fonctions associées aux composants.
Diagramme N²
Matrice d’interfaces.
ICD
Document de contrôle d’interface.
MBSE
Ingénierie système basée sur les modèles.
Intégration
Assemblage des composants.
Charge du bus
Somme des débits de données.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA indique que son Systems Engineering Handbook a été mis à jour pour inclure l’ingénierie système basée sur les modèles, en s’appuyant sur les leçons de missions et d’incidents.
Des interfaces claires permettent aux équipes instruments et plateforme de construire en parallèle, et c’est ainsi que des missions d’observation de la Terre comme Landsat 9 arrivent en orbite dans les délais.
Sur Saving Planets : Conception d’engins spatiaux · Observation de la Terre
Sources : NASA Systems Engineering Handbook
Ressources d’apprentissage gratuites
- NASA Systems Engineering Handbook: Manuel gratuit de la NASA, section 4.
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
Unité 3 · Semaines 3–4
Fiabilité et redondance
Taux de défaillance, fiabilité exponentielle, MTBF, systèmes série et parallèle, triple redondance modulaire, systèmes k parmi n et disponibilité.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Calculer la fiabilité à partir d’un taux de défaillance.
- Combiner des blocs série et parallèle.
- Calculer la fiabilité d’un vote 2 parmi 3.
- Calculer la disponibilité.
Notions clés
- Avec un taux de défaillance constant λ, la fiabilité décroît comme e^(−λt) et le temps moyen entre pannes vaut 1/λ.
- Les systèmes série tombent en panne si une seule pièce lâche, donc les fiabilités se multiplient.
- Les systèmes parallèles (redondants) ne tombent en panne que si toutes les pièces lâchent.
- La triple redondance modulaire vote 2 parmi 3 ; elle bat une unité seule en début de vie, mais plus une fois R sous 0.5.
- La disponibilité est la fraction du temps où un système fonctionne : MTBF/(MTBF + MTTR).
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 3.1 Une unité a λ = 10⁻⁵ par heure. Fiabilité sur 10000 h ?
Afficher les étapes
- e^(−0.1).
Réponse : 0.905.
Exemple 3.2 Deux unités de ce type en parallèle ?
Afficher les étapes
- 1 − (1 − 0.9048)².
Réponse : 0.991.
Exemple 3.3 Trois unités votant 2 parmi 3 ?
Afficher les étapes
- 3(0.9048)² − 2(0.9048)³.
Réponse : 0.975.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
MTBF pour λ = 10⁻⁵ /h ?
Afficher la réponse
100,000 h.
Unité seule, double et TMR à 50000 h ?
Afficher la réponse
0.607, 0.845, 0.657.
Disponibilité avec un MTBF de 1000 h et un MTTR de 2 h ?
Afficher la réponse
0.998.
Hubble a besoin d’un gyroscope sur trois en état de marche. Quel modèle ?
Afficher la réponse
1 parmi 3 (parallèle).
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : La redondance aide toujours.
En réalité : La TMR perd face à une unité seule dès que R < 0.5.
Idée reçue : Le MTBF est une durée de vie garantie.
En réalité : C’est une moyenne ; beaucoup tombent en panne plus tôt.
Idée reçue : La fiabilité série s’additionne.
En réalité : Elle se multiplie.
Cartes mémoire
Taux de défaillance
Défaillances par heure.
MTBF
Temps moyen entre défaillances.
Redondance
Unités de secours.
TMR
Triple redondance modulaire, vote 2 parmi 3.
Disponibilité
Fraction du temps en fonctionnement.
k parmi n
Fonctionne si k sur n fonctionnent.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA indique que Hubble a reçu six nouveaux gyroscopes en 2009, que trois sont restés opérationnels, et que lorsqu’un a renvoyé des mesures erronées, la NASA a passé Hubble en mode à un gyroscope en gardant un autre en réserve.
Lancé en 1990, Hubble a plus que doublé sa durée de vie prévue ; une redondance prévue des décennies plus tôt maintient en orbite un observatoire opérationnel au lieu d’un remplaçant.
Sur Saving Planets : Dynamique du vol et commandes · Conception d’engins spatiaux
Sources : NASA Science: NASA to change how it points Hubble Space Telescope
Ressources d’apprentissage gratuites
- NASA Systems Engineering Handbook: Manuel gratuit de la NASA.
- NASA Science: NASA to change how it points Hubble Space Telescope: Article de la NASA sur les gyroscopes de Hubble.
Unité 4 · Semaine 5
Analyse de sécurité : AMDE et arbres de défaillance
Dangers, analyse des modes de défaillance et de leurs effets, indices de priorité de risque, arbres de défaillance avec portes ET et OU, et conception critique pour la sécurité.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Mener une AMDE simple.
- Calculer un indice de priorité de risque.
- Évaluer des portes ET et OU.
- Choisir des mesures d’atténuation.
Notions clés
- L’AMDE procède de bas en haut : pour chaque pièce, listez comment elle peut défaillir, l’effet, et comment ce sera détecté.
- Un indice de priorité de risque multiplie les notes de gravité, d’occurrence et de détection (chacune de 1–10, échelle de manuel).
- Un arbre de défaillance procède de haut en bas à partir d’un événement redouté ; les portes OU ajoutent du risque, les portes ET (redondance) le réduisent.
- Pour de petites probabilités indépendantes, une porte OU vaut à peu près la somme et une porte ET le produit.
- Les leçons des accidents façonnent la pratique ; la NASA indique que son manuel s’est appuyé sur le Columbia Accident Investigation Board et d’autres rapports.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 4.1 Une défaillance de capteur obtient S = 8, O = 4, D = 5. IPR ?
Afficher les étapes
- 8 × 4 × 5.
Réponse : 160.
Exemple 4.2 L’une ou l’autre de deux pannes (p = 10⁻³ et 2 × 10⁻³) entraîne une perte de données. Probabilité ?
Afficher les étapes
- 1 − (0.999)(0.998).
Réponse : 2.998 × 10⁻³.
Exemple 4.3 La perte exige les deux pannes (conception redondante).
Afficher les étapes
- 10⁻³ × 2 × 10⁻³.
Réponse : 2 × 10⁻⁶.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Une meilleure détection fait baisser D à 2. Nouvel IPR ?
Afficher la réponse
64.
Approximation des événements rares pour la porte OU ?
Afficher la réponse
3 × 10⁻³.
Quelle porte la redondance crée-t-elle ?
Afficher la réponse
AND.
Descendant ou ascendant : arbre de défaillance ?
Afficher la réponse
Descendant.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : L’IPR est une probabilité.
En réalité : C’est un score de classement.
Idée reçue : Les portes OU multiplient.
En réalité : Ce sont les portes ET qui multiplient.
Idée reçue : Les pièces redondantes tombent en panne indépendamment.
En réalité : Des causes communes peuvent faire tomber les deux.
Cartes mémoire
FMEA
Analyse des modes de défaillance et de leurs effets.
RPN
Gravité × occurrence × détection.
Arbre de défaillance
Logique descendante de la défaillance.
Porte OU
N’importe quelle entrée provoque l’événement.
Porte ET
Toutes les entrées sont nécessaires.
Cause commune
Un événement qui fait défaillir plusieurs pièces.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA indique que les leçons documentées par le Columbia Accident Investigation Board, la NASA Integrated Action Team et d’autres, ainsi que les incidents lors d’opérations au sol et de vols spatiaux commerciaux, ont façonné son manuel d’ingénierie système.
Les mêmes outils de sécurité protègent les satellites qui suivent incendies, tempêtes et banquise. Les probabilités de ce module sont des valeurs d’exemple.
Sur Saving Planets : Solutions · Observation de la Terre
Sources : NASA Systems Engineering Handbook
Ressources d’apprentissage gratuites
- NASA Systems Engineering Handbook: Manuel gratuit de la NASA, section 6.
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
Unité 5 · Semaines 6–7
Avionique numérique et bus de données
Données binaires, conversion analogique-numérique, quantification, bus de données série (ARINC 429, MIL-STD-1553), temporisation des messages et volume de données.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Calculer la résolution et le SNR d’un CAN.
- Calculer le temps de transmission d’un message.
- Comparer des types de bus.
- Estimer un volume de données.
Notions clés
- Un convertisseur à N bits divise sa plage d’entrée en 2ᴺ niveaux ; un pas correspond au bit de poids faible.
- Le SNR de quantification idéal vaut environ 6.02N + 1.76 dB.
- ARINC 429 est un bus à un émetteur et plusieurs récepteurs à 100 kbit/s en haute vitesse (valeur de manuel) ; MIL-STD-1553 est un bus commande/réponse à 1 Mbit/s (valeur de manuel).
- Le temps d’un message est le nombre de bits divisé par le débit ; l’en-tête et les intervalles s’y ajoutent.
- Une meilleure résolution radiométrique (plus de bits) montre des différences plus fines mais produit plus de données.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 5.1 Un CAN 12 bits couvre 10 V. Taille du pas ?
Afficher les étapes
- 10/4096.
Réponse : 2.44 mV.
Exemple 5.2 Son SNR idéal ?
Afficher les étapes
- 6.02 × 12 + 1.76.
Réponse : 74.0 dB.
Exemple 5.3 Combien de temps prend un mot ARINC 429 de 32 bits à 100 kbit/s ?
Afficher les étapes
- 32/100,000.
Réponse : 0.32 ms.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Landsat 9 a une résolution radiométrique de 14 bits. Niveaux ?
Afficher la réponse
16,384.
SNR pour 8 bits ?
Afficher la réponse
49.9 dB.
Même mot de 32 bits sur un bus à 1 Mbit/s ?
Afficher la réponse
0.032 ms.
Pas pour 16 bits sur 10 V ?
Afficher la réponse
0.153 mV.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : Plus de bits signifie automatiquement plus de précision.
En réalité : Le bruit et l’étalonnage la limitent aussi.
Idée reçue : Le débit binaire est égal au débit de données utiles.
En réalité : L’en-tête en prend une part.
Idée reçue : Un seul bus convient à tout.
En réalité : Choisissez selon la temporisation, l’intégrité et le coût.
Cartes mémoire
ADC
Convertisseur analogique-numérique.
LSB
Pas du bit de poids faible.
ARINC 429
Bus avionique unidirectionnel.
MIL-STD-1553
Bus commande/réponse.
Quantification
Arrondi à des niveaux.
Débit binaire
Bits par seconde.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA indique pour Landsat 9 une résolution radiométrique de 14 bits, 11 bandes spectrales et plus de 700 scènes par jour, chacune de 185 km sur 180 km.
Des pas radiométriques fins permettent aux scientifiques de voir des changements subtils de qualité de l’eau et de santé de la végétation, au prix de davantage de données à stocker et transmettre par l’avionique.
Sur Saving Planets : Observation de la Terre · Circuits
Sources : NASA Science: Landsat 9
Ressources d’apprentissage gratuites
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
- NASA Systems Engineering Handbook: Manuel gratuit de la NASA.
Unité 6 · Semaine 8
Capteurs de navigation : centrales inertielles, GNSS, caméras et lidar
Gyroscopes et accéléromètres, dérive de la navigation inertielle, mesure de distance par navigation satellitaire, et capteurs de vision et lidar pour l’autonomie.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Calculer la dérive due à un biais d’accéléromètre.
- Relier l’erreur de temps à l’erreur de distance.
- Comparer les points forts des capteurs.
- Expliquer pourquoi on combine les capteurs.
Notions clés
- Une centrale inertielle (IMU) mesure les vitesses de rotation (gyroscopes) et la force spécifique (accéléromètres).
- Intégrer deux fois transforme un petit biais d’accéléromètre en une erreur de position qui croît comme t².
- La navigation satellitaire mesure la distance à partir du temps de trajet du signal ; 1 µs d’erreur d’horloge représente environ 300 m de distance.
- Les caméras et le lidar mesurent directement l’environnement et donnent des informations de position et de danger qui ne dérivent pas.
- Aucun capteur ne suffit seul : les IMU sont rapides mais dérivent ; les capteurs externes sont plus lents mais bornés.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 6.1 Un biais d’accéléromètre de 1 milli-g (9.807 × 10⁻³ m/s²) n’est pas corrigé pendant 60 s. Erreur de position ?
Afficher les étapes
- ½ × 9.807 × 10⁻³ × 60².
Réponse : 17.7 m.
Exemple 6.2 Après 600 s ?
Afficher les étapes
- ½ × 9.807 × 10⁻³ × 600².
Réponse : 1765 m, 100 fois pire pour 10 fois plus de temps.
Exemple 6.3 L’horloge d’un récepteur est décalée de 1 µs. Erreur de distance ?
Afficher les étapes
- 299,792,458 × 10⁻⁶.
Réponse : 300 m.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Erreur après 10 s avec le même biais ?
Afficher la réponse
0.49 m.
Biais de gyroscope de 0.01°/h pendant 10 h ?
Afficher la réponse
0.1° de cap.
Pourquoi Dragonfly a-t-il besoin d’un lidar sur Titan ?
Afficher la réponse
Pour mesurer l’altitude et la pente du terrain et repérer les dangers.
Erreur d’horloge pour 3 m de distance ?
Afficher la réponse
10 ns.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : Les IMU n’ont jamais besoin de correction.
En réalité : Leurs erreurs croissent avec le temps.
Idée reçue : Le GNSS fonctionne partout.
En réalité : Pas en intérieur, sous l’eau ni sur Titan.
Idée reçue : La dérive croît linéairement.
En réalité : La dérive due au biais croît comme t².
Cartes mémoire
IMU
Gyroscopes et accéléromètres.
Navigation à l’estime
Navigation par intégration.
GNSS
Navigation par satellite.
Lidar
Télémétrie laser.
Biais
Décalage constant du capteur.
Pseudo-distance
Distance incluant l’erreur d’horloge.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA indique que le récent essai de « premier vol » de Dragonfly a fait tourner le logiciel de vol et une avionique représentative du vol avec des données simulées de ses caméras de navigation, de ses centrales inertielles et de son lidar.
Le lidar mesure l’altitude et la pente du terrain et identifie les dangers, ce qui permet au giravion de choisir un site d’atterrissage sûr sur Titan, où il doit arriver en 2034.
Sur Saving Planets : Dynamique du vol et commandes · Observation de la Terre
Sources : NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026)
Ressources d’apprentissage gratuites
- NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026): Article de la NASA sur Dragonfly.
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
Unité 7 · Semaine 9
Fusion de capteurs et filtre de Kalman
Combinaison de mesures bruitées, pondération par l’inverse de la variance, filtre de Kalman scalaire et son cycle prédiction-mise à jour.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Fusionner deux mesures selon leur variance.
- Calculer un gain de Kalman.
- Effectuer une étape prédiction-mise à jour.
- Expliquer pourquoi la fusion bat chacun des capteurs.
Notions clés
- Deux estimations indépendantes se combinent au mieux en pondérant chacune par l’inverse de sa variance.
- La variance fusionnée est plus petite que chacune des variances d’entrée.
- Le filtre de Kalman prédit l’état vers l’avant, puis le corrige par une mesure avec un gain K.
- K = P/(P + R) : faites davantage confiance à la mesure quand la prédiction est incertaine (P grand) et le capteur bon (R petit).
- Les systèmes de navigation fusionnent les prédictions rapides de l’IMU avec des mises à jour plus lentes de caméra, lidar ou GNSS.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 7.1 Des capteurs avec σ = 4 m et 3 m sont fusionnés. σ fusionné ?
Afficher les étapes
- σ² = 16 × 9/25 = 5.76.
- σ = √5.76.
Réponse : 2.4 m.
Exemple 7.2 Variance de prédiction P = 16 m², mesure R = 9 m². Gain ?
Afficher les étapes
- 16/25.
Réponse : 0.64.
Exemple 7.3 Prédiction 100 m, mesure 105 m. Mise à jour et nouvelle variance ?
Afficher les étapes
- x = 100 + 0.64 × 5 = 103.2 m.
- P = 0.36 × 16.
Réponse : 103.2 m avec une variance de 5.76 m².
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Fusionnez deux capteurs identiques de σ = 2 m.
Afficher la réponse
σ = 1.41 m.
Gain si R = 0 ?
Afficher la réponse
1 : faire entièrement confiance à la mesure.
Gain si R est énorme ?
Afficher la réponse
Proche de 0 : garder la prédiction.
Qu’est-ce qui fait croître P entre les mises à jour ?
Afficher la réponse
Le bruit de processus dans la prédiction.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : Moyenner les capteurs à poids égal.
En réalité : Pondérez par l’inverse de la variance.
Idée reçue : La fusion ne peut pas battre le meilleur capteur.
En réalité : Elle bat les deux.
Idée reçue : Les filtres de Kalman suppriment toute erreur.
En réalité : Ils minimisent la variance sous certaines hypothèses.
Cartes mémoire
Fusion de capteurs
Combinaison de mesures.
Gain de Kalman
Poids donné à la mesure.
Covariance
Incertitude de l’estimation.
Prédiction
Propager l’état.
Mise à jour
Corriger avec une mesure.
Innovation
Mesure moins prédiction.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA rapporte que l’équipe de Dragonfly a ajouté capteurs et fonctions pas à pas, en terminant par le lidar, dernière pièce nécessaire pour simuler entièrement ce que le giravion rencontrera sur Titan.
Un émulateur de caméra a rendu chaque scène simulée de Titan avec des temps d’exposition d’environ 20 à 70 millisecondes, ceux qu’utiliseront les caméras, afin que le logiciel de fusion voie une temporisation réaliste. Les variances de ce module sont des valeurs d’exemple.
Sur Saving Planets : Dynamique du vol et commandes · Conception d’engins spatiaux
Sources : NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026)
Ressources d’apprentissage gratuites
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
- NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026): Article de la NASA sur Dragonfly.
Unité 8 · Semaine 10
Communication et surveillance : ADS-B
Radios d’aéronef, portée en visibilité directe, affaiblissement en espace libre, ADS-B Out et In, et comment la surveillance soutient le contrôle aérien.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Calculer la portée de l’horizon radio.
- Calculer l’affaiblissement en espace libre.
- Expliquer ADS-B Out et In.
- Mettre à l’échelle les chiffres de trafic de la FAA.
Notions clés
- La VHF et les fréquences plus élevées se propagent en visibilité directe, donc la portée dépend de la hauteur des antennes.
- L’affaiblissement en espace libre croît avec la distance et la fréquence, 20 log₁₀(4πd/λ).
- Avec l’ADS-B Out, un aéronef diffuse sa position obtenue par satellite ; l’ADS-B In permet aux autres aéronefs et au sol de la recevoir.
- La FAA qualifie l’ADS-B en temps réel de méthode de surveillance privilégiée pour le contrôle aérien dans le National Airspace System.
- Aux États-Unis, les aéronefs doivent être équipés de l’ADS-B Out pour voler dans l’espace aérien défini par le 14 CFR 91.225.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 8.1 Un aéronef à 10000 m et une antenne au sol à 10 m. Horizon radio ?
Afficher les étapes
- 4.12(100 + 3.162).
Réponse : 425 km.
Exemple 8.2 Affaiblissement à 1090 MHz sur 200 km.
Afficher les étapes
- λ = 0.2750 m.
- 20 log₁₀(4π × 2 × 10⁵/0.2750).
Réponse : 139.2 dB.
Exemple 8.3 La FAA gère plus de 44000 vols par jour. Moyenne par heure ?
Afficher les étapes
- 44,000/24.
Réponse : Environ 1833.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Doublez la distance : affaiblissement supplémentaire ?
Afficher la réponse
6.02 dB.
Longueur d’onde à 1090 MHz ?
Afficher la réponse
0.275 m.
Passagers par vol à partir de 3 millions et 44000 ?
Afficher la réponse
Environ 68.
Qu’exige l’ADS-B Out à bord ?
Afficher la réponse
Un émetteur qui diffuse la position.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : La portée radio est illimitée.
En réalité : La visibilité directe la limite.
Idée reçue : L’ADS-B utilise le radar.
En réalité : Les aéronefs diffusent leur propre position.
Idée reçue : L’affaiblissement est linéaire en distance.
En réalité : Il croît comme 20 log₁₀ d.
Cartes mémoire
ADS-B
Surveillance dépendante automatique en mode diffusion.
ADS-B Out
Diffuse sa propre position.
ADS-B In
Reçoit le trafic et la météo.
Affaiblissement
Perte par étalement du signal.
Horizon radio
Limite de visibilité directe.
NAS
Système national de l’espace aérien des États-Unis.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La FAA indique que l’ADS-B améliore la sécurité et l’efficacité en vol et sur les pistes, réduit les coûts et atténue les effets nocifs sur l’environnement.
L’Air Traffic Organization de la FAA gère plus de 44000 vols et plus de 3 millions de passagers aériens par jour sur plus de 29 millions de miles carrés d’espace aérien (chiffres FY24), donc de petits gains d’efficacité s’additionnent.
Sur Saving Planets : Performances des avions · Solutions
Sources : FAA: Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) · FAA: Air Traffic By The Numbers
Ressources d’apprentissage gratuites
- FAA: Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B): Présentation de la FAA.
- FAA: Air Traffic By The Numbers: Chiffres de la FAA.
Unité 9 · Semaines 11–12
Logiciel de vol temps réel
Tâches, périodes et échéances, taux d’utilisation du processeur, ordonnancement à priorités monotones par fréquence, cadences d’image, chiens de garde et protection contre les pannes.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Calculer le taux d’utilisation du processeur.
- Appliquer la borne rate-monotonic.
- Relier cadence d’image et période.
- Décrire la protection contre les pannes.
Notions clés
- Le logiciel de vol exécute des tâches périodiques qui doivent finir avant leur échéance, pas seulement vite en moyenne.
- Le taux d’utilisation est la somme, pour chaque tâche, de sa durée d’exécution divisée par sa période.
- L’ordonnancement rate-monotonic donne une priorité plus haute aux périodes plus courtes ; il est garanti quand U ≤ n(2^(1/n) − 1).
- Les temporisateurs chiens de garde réinitialisent un processeur qui ne répond plus ; la protection contre les pannes met un engin spatial en mode sûr.
- L’autonomie compte quand l’aide au sol est lointaine ; la NASA indique que Dragonfly doit voler sans aide en temps réel depuis la Terre.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 9.1 Des tâches durent 2, 3 et 5 ms avec des périodes de 10, 20 et 50 ms. Taux d’utilisation ?
Afficher les étapes
- 0.2 + 0.15 + 0.1.
Réponse : 0.45.
Exemple 9.2 Borne rate-monotonic pour trois tâches ?
Afficher les étapes
- 3(2^(1/3) − 1).
Réponse : 0.780, donc 0.45 est garanti ordonnançable.
Exemple 9.3 Les expositions des caméras de Dragonfly durent environ 20 à 70 ms. Cadences d’image correspondantes ?
Afficher les étapes
- 1/0.07 et 1/0.02.
Réponse : Environ 14.3 à 50 Hz.
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Borne pour n = 2 ?
Afficher la réponse
0.828.
Borne pour n = 4 ?
Afficher la réponse
0.757.
Marge avec U = 0.45 ?
Afficher la réponse
0.55.
Pourquoi un mode sûr ?
Afficher la réponse
Pour garder le véhicule stable et attendre de l’aide ou un correctif.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : Être rapide en moyenne suffit.
En réalité : Chaque échéance compte.
Idée reçue : U ≤ 1 signifie toujours ordonnançable en RMS.
En réalité : Seule la borne le garantit.
Idée reçue : Le mode sûr signifie une panne.
En réalité : Il protège la mission.
Cartes mémoire
Échéance
Instant de fin au plus tard.
Taux d’utilisation
Fraction du processeur utilisée.
Rate-monotonic
Période plus courte, priorité plus haute.
Chien de garde
Temporisateur de réinitialisation.
Mode de survie
Configuration de protection.
Autonomie
Agir sans aide du sol.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA rapporte que Hubble est passé plusieurs fois en mode sûr lorsqu’un gyroscope donnait des mesures erronées, suspendant la science en attendant des instructions ; la protection contre les pannes l’a gardé en sécurité.
La NASA indique que les ingénieurs de Dragonfly introduiront délibérément des pannes lors des essais pour que le giravion puisse réagir de façon autonome, car tout ce qu’il fait sur Titan doit se faire sans aide en temps réel depuis la Terre.
Sur Saving Planets : Introduction à la programmation · Dynamique du vol et commandes
Sources : NASA Science: NASA to change how it points Hubble Space Telescope · NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026)
Ressources d’apprentissage gratuites
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
- NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026): Article de la NASA sur Dragonfly.
Unité 10 · Semaines 13–15
Intégration, vérification et opérations
Intégration incrémentale, méthodes de vérification, essais avec matériel dans la boucle, injection de pannes, mise en service et prolongation de vie.
Objectifs d’apprentissage
À la fin de cette unité, vous saurez :
- Nommer les quatre méthodes de vérification.
- Planifier une intégration incrémentale.
- Expliquer les essais avec matériel dans la boucle.
- Relier les opérations à la durée de la mission.
Notions clés
- Les exigences sont vérifiées par essai, analyse, inspection ou démonstration.
- L’intégration se fait pas à pas, pour qu’un problème puisse être attribué au dernier élément ajouté.
- Le matériel dans la boucle et les bancs représentatifs du vol font tourner le vrai logiciel de vol face à des capteurs simulés.
- Les essais d’injection de pannes prouvent que le système réagit correctement quand quelque chose casse.
- De bonnes opérations, des pièces de rechange et des consommables peuvent prolonger une mission bien au-delà de sa durée de vie nominale.
Équations clés
Exemples résolus pas à pas
Exemple 10.1 La NASA indique que Dragonfly sera lancé au plus tôt en 2028 pour un voyage de six ans. Arrivée au plus tôt ?
Afficher les étapes
- 2028 + 6.
Réponse : 2034, comme l’indique la NASA.
Exemple 10.2 Les consommables de Landsat 9 durent au moins 10 ans pour une durée de vie nominale de 5 ans. Rapport de prolongation ?
Afficher les étapes
- 10/5.
Réponse : 2.
Exemple 10.3 Dragonfly passera trois ans à voler sur Titan. Fin de mission au plus tôt ?
Afficher les étapes
- 2034 + 3.
Réponse : 2037 (calculé).
Exercices
Faites chacun d’abord sur papier, puis vérifiez.
Nommer les quatre méthodes de vérification.
Afficher la réponse
Essai, analyse, inspection, démonstration.
Pourquoi intégrer de façon incrémentale ?
Afficher la réponse
Pour attribuer les problèmes au dernier changement.
Hubble a été lancé en 1990 ; son 34e anniversaire tombait quelle année ?
Afficher la réponse
2024.
Qu’est-ce que l’injection de pannes ?
Afficher la réponse
Provoquer délibérément des pannes en essai.
Idées reçues fréquentes
Idée reçue : Tout tester à la fin.
En réalité : Intégrer et tester par étapes.
Idée reçue : L’analyse vaut moins qu’un essai.
En réalité : Chaque méthode convient à des exigences différentes.
Idée reçue : La durée de vie nominale est la fin.
En réalité : Les missions durent souvent plus longtemps.
Cartes mémoire
Vérification par essai
Le mesurer.
Analyse
Prouver par le calcul.
Inspection
L’examiner.
Démonstration
Montrer que cela fonctionne.
HIL
Matériel dans la boucle.
Mise en service
Recette après le lancement.
Quiz d’autocontrôle
Comment cela aide à sauver la planète
La NASA indique que l’équipe de Dragonfly a construit les capacités de vol de façon incrémentale, de la rotation d’un seul rotor jusqu’à un premier vol simulé complet, et prévoit de recommencer sur le véritable système de vol.
La NASA note que l’étalonnage embarqué et la redondance de Landsat 9 gardent ses données exactes et fiables pendant toute la mission, prolongeant la plus longue série d’observations de la Terre.
Sur Saving Planets : Observation de la Terre · Conception d’engins spatiaux
Sources : NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026) · NASA Science: Landsat 9
Ressources d’apprentissage gratuites
- NASA Systems Engineering Handbook: Manuel gratuit de la NASA, section 5.
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
Le laboratoire (Avionics and systems lab)
Le labo est la partie pratique du cours. Ici, il est gratuit et sert uniquement à s’entraîner, sans crédits.
Chaque TP se fait dans une simulation gratuite ou un tableur, il n’y a donc aucun risque électrique. N’ouvrez ni ne modifiez l’électronique d’un vrai avion, drone ou véhicule pour ce cours. Faites des pauses d’écran, tenez-vous bien droit et gardez les câbles hors des passages.
Référence de sécurité : OSHA: Walking-working surfaces (slip, trip and fall hazards)
TP A : Croissance des interfaces et diagramme N²
Semaine 2
Objectif : Construisez un diagramme N² pour une petite suite avionique et voyez comment les interfaces potentielles croissent avec le nombre de boîtiers.
Mode opératoire
- Listez les boîtiers : calculateur de vol, IMU, récepteur GNSS, radio, écran, bloc d’alimentation, données air, pilote automatique.
- Tracez une grille 8 × 8 avec les boîtiers sur la diagonale et marquez les paires qui échangent des données.
- Calculez n(n − 1)/2 pour n = 4, 8 et 12.
- Comptez vos cellules marquées et comparez au maximum.
Tableau de données
| Boîtiers n | Interfaces potentielles |
|---|---|
| 4 | 6 |
| 8 | 28 |
| 12 | 66 |
Valeurs calculées.
Exemple de calcul
- 8 × 7/2 = 28.
- 12 × 11/2 = 66.
Sécurité
- Ordinateur uniquement.
Alternative à la maison ou virtuelle
- N’importe quel tableur convient.
NASA Systems Engineering Handbook
Lien avec la planète : NASA : la mise à jour de son manuel inclut l’ingénierie système basée sur les modèles. NASA Systems Engineering Handbook
TP B : Fiabilité d’unités simples, doubles et triples
Semaine 4
Objectif : Comparez dans un tableur une unité seule, une paire en parallèle et un vote 2 parmi 3 au fil du temps.
Mode opératoire
- Saisissez λ = 10⁻⁵ par heure.
- Calculez R = e^(−λt) pour t = 1000, 10000 et 50000 h.
- Calculez la paire en parallèle et le vote 2 parmi 3.
- Trouvez où le 2 parmi 3 passe sous l’unité seule (R = 0.5).
Tableau de données
| t (h) | Simple | Double | 2 parmi 3 |
|---|---|---|---|
| 1000 | 0.990 | 0.9999 | 0.9997 |
| 10,000 | 0.905 | 0.991 | 0.975 |
| 50,000 | 0.607 | 0.845 | 0.657 |
Valeurs d’exemple calculées.
Exemple de calcul
- R(50,000) = e^(−0.5) = 0.607.
- 2 parmi 3 = 3(0.607)² − 2(0.607)³ = 0.657.
Sécurité
- Ordinateur uniquement.
Alternative à la maison ou virtuelle
- N’importe quel tableur convient.
NASA Systems Engineering Handbook
Lien avec la planète : NASA : Hubble peut faire des observations scientifiques avec un seul gyroscope en état de marche. NASA Science: NASA to change how it points Hubble Space Telescope
TP C : Circuits redondants
Semaine 5
Objectif : Utilisez PhET Circuit Construction Kit: DC pour comparer des ampoules en série et en parallèle quand l’une tombe en panne.
Mode opératoire
- Montez deux ampoules de 10 Ω en série sur une pile de 12 V, puis coupez un fil.
- Remontez-les en parallèle et coupez une branche.
- Mesurez le courant avant et après chaque panne.
- Reliez le résultat à la fiabilité série et parallèle.
Tableau de données
| Circuit | Résistance (Ω) | Courant à 12 V (A) |
|---|---|---|
| Parallèle, les deux bonnes | 5 | 2.4 |
| Parallèle, une en panne | 10 | 1.2 |
| Série, les deux bonnes | 20 | 0.6 |
Valeurs d’exemple calculées.
Exemple de calcul
- 10 × 10/20 = 5 Ω.
- 12/5 = 2.4 A.
Sécurité
- Ordinateur uniquement.
Alternative à la maison ou virtuelle
- Fonctionne dans un navigateur web.
PhET: Circuit Construction Kit: DC
Lien avec la planète : NASA : la redondance embarquée de Landsat 9 garde ses données fiables. NASA Science: Landsat 9
TP D : Résolution du CAN et volume de données
Semaine 7
Objectif : Calculez la taille du pas et le SNR pour plusieurs résolutions de convertisseur.
Mode opératoire
- Saisissez une pleine échelle de 10 V.
- Calculez le pas et le SNR pour 8, 12 et 16 bits.
- Calculez la durée d’un mot de 32 bits à 100 kbit/s et à 1 Mbit/s.
- Discutez de la raison pour laquelle Landsat 9 utilise 14 bits.
Tableau de données
| Bits | Pas (mV) | SNR (dB) |
|---|---|---|
| 8 | 39.06 | 49.9 |
| 12 | 2.441 | 74.0 |
| 16 | 0.1526 | 98.1 |
Valeurs calculées.
Exemple de calcul
- 10/256 = 39.06 mV.
- 6.02 × 16 + 1.76 = 98.1 dB.
Sécurité
- Ordinateur uniquement.
Alternative à la maison ou virtuelle
- N’importe quel tableur convient.
Lien avec la planète : NASA : Landsat 9 a une résolution radiométrique de 14 bits. NASA Science: Landsat 9
TP E : Dérive inertielle et fusion de capteurs
Semaine 9
Objectif : Modélisez la dérive de position due à un biais d’accéléromètre, puis fusionnez deux capteurs de position.
Mode opératoire
- Saisissez b = 9.807 × 10⁻³ m/s² (1 milli-g).
- Calculez l’erreur à 10, 60 et 600 s.
- Fusionnez des capteurs de σ = 4 m et 3 m et calculez le gain de Kalman pour P = 16, R = 9.
- Ajoutez du bruit avec une colonne de nombres aléatoires et observez le filtre.
Tableau de données
| t (s) | Erreur (m) |
|---|---|
| 10 | 0.49 |
| 60 | 17.65 |
| 600 | 1765 |
Valeurs d’exemple calculées.
Exemple de calcul
- ½ × 9.807 × 10⁻³ × 100 = 0.49 m.
- σ fusionné = √5.76 = 2.4 m.
Sécurité
- Ordinateur uniquement.
Alternative à la maison ou virtuelle
- N’importe quel tableur convient.
NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026)
Lien avec la planète : NASA : l’essai de Dragonfly a utilisé des données simulées de caméra, d’IMU et de lidar. NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026)
TP F : Ordonnançabilité rate-monotonic
Semaine 12
Objectif : Calculez les bornes d’utilisation et testez des ensembles de tâches dans un tableur.
Mode opératoire
- Calculez la borne pour n = 1 à 4.
- Saisissez l’ensemble de tâches du module 9 et calculez U.
- Ajoutez une tâche jusqu’à ce que U dépasse la borne.
- Discutez de ce qu’il faut faire quand la borne n’est pas respectée.
Tableau de données
| n | Borne |
|---|---|
| 1 | 1.000 |
| 2 | 0.828 |
| 3 | 0.780 |
| 4 | 0.757 |
Valeurs calculées.
Exemple de calcul
- 2(√2 − 1) = 0.828.
- 4(2^(1/4) − 1) = 0.757.
Sécurité
- Ordinateur uniquement.
Alternative à la maison ou virtuelle
- N’importe quel tableur convient.
MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015)
Lien avec la planète : NASA : Dragonfly doit voler de façon autonome, sans aide en temps réel depuis la Terre. NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026)
Séries d’entraînement aux examens
Chronométrez-vous : environ 10 minutes par problème. Comparez ensuite avec les solutions complètes.
Série d’exercices de mi-parcours (unités 1–5)
Interfaces potentielles pour 10 boîtiers ?
Afficher la solution complète
- 10 × 9/2.
Réponse : 45.
Paire en parallèle, λ = 2 × 10⁻⁵ /h sur 5000 h ?
Afficher la solution complète
- R = e^(−0.1) = 0.905.
- 1 − 0.095².
Réponse : 0.991.
IPR pour S = 6, O = 3, D = 7 ?
Afficher la solution complète
- 6 × 3 × 7.
Réponse : 126.
Pas d’un CAN 10 bits sur 5 V ?
Afficher la solution complète
- 5/1024.
Réponse : 4.88 mV.
SNR idéal pour 10 bits ?
Afficher la solution complète
- 6.02 × 10 + 1.76.
Réponse : 62.0 dB.
Série d’entraînement finale (modules 1–10)
Dérive après 30 s avec un biais de 2 milli-g ?
Afficher la solution complète
- ½ × 0.01961 × 900.
Réponse : 8.83 m.
Fusionnez deux capteurs de σ = 5 m.
Afficher la solution complète
- σ² = 12.5.
Réponse : 3.54 m.
Gain de Kalman pour P = 4, R = 1 ?
Afficher la solution complète
- 4/5.
Réponse : 0.8.
Horizon radio de 1000 m vers une antenne à 10 m ?
Afficher la solution complète
- 4.12(31.62 + 3.162).
Réponse : 143.3 km.
Taux d’utilisation pour les tâches 1/5, 2/10, 3/30 ms ?
Afficher la solution complète
- 0.2 + 0.2 + 0.1.
Réponse : 0.5.
Disponibilité, MTBF 500 h, MTTR 5 h ?
Afficher la solution complète
- 500/505.
Réponse : 0.990.
Fiche de formules
Constantes
| Constante | Valeur |
|---|---|
| Vitesse de la lumière | c = 299792458 m/s (exact) |
| Pesanteur normale | g = 9.80665 m/s² |
| Fréquence ADS-B (valeur de manuel) | 1090 MHz |
| ARINC 429 haute vitesse (valeur de manuel) | 100 kbit/s |
| MIL-STD-1553 (valeur de manuel) | 1 Mbit/s |
| Heures par an | 8760 h |
Textes et simulations gratuits
Utilisez ces textes, cours et simulations gratuits en parallèle du cours.
- NASA Systems Engineering Handbook: Manuel gratuit de la NASA.
- MIT OpenCourseWare 16.842 Fundamentals of Systems Engineering (Fall 2015): Cours gratuits du MIT.
- FAA: Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B): Présentation de la FAA.
- PhET: Circuit Construction Kit: DC: Circuits et redondance.
- NASA Science: Dragonfly completes first simulated flight (Oct. 23, 2026): Article sur les essais d’avionique.
- NASA Science: NASA to change how it points Hubble Space Telescope: La redondance en pratique.
Glossaire
- ADS-B
- Surveillance dépendante automatique en mode diffusion.
- ARINC 429
- Bus de données avionique unidirectionnel.
- Disponibilité
- Fraction du temps où un système fonctionne.
- FMEA
- Analyse des modes de défaillance et de leurs effets.
- Arbre de défaillance
- Logique de défaillance descendante.
- Matériel dans la boucle
- Vrai logiciel et vrai matériel avec des entrées simulées.
- IMU
- Centrale inertielle.
- Document de contrôle d’interface
- Accord sur une interface.
- Filtre de Kalman
- Estimateur récursif optimal.
- Lidar
- Télémétrie laser.
- MBSE
- Ingénierie système basée sur les modèles.
- MIL-STD-1553
- Bus de données commande/réponse.
- MTBF
- Temps moyen entre défaillances.
- Diagramme N²
- Matrice d’interfaces.
- Ordonnancement rate-monotonic
- La période la plus courte obtient la priorité la plus haute.
- Redondance
- Unités supplémentaires de secours.
- Exigence
- Énoncé vérifiable d’un besoin.
- Mode de survie
- Configuration de protection d’un engin spatial.
- Cycle en V
- Décomposer, puis intégrer et vérifier.
- Temporisateur chien de garde
- Réinitialise un processeur bloqué.
Grille d’autoévaluation
Aucune note ni aucun crédit ne sont attribués. Utilisez cette grille pour juger honnêtement où vous en êtes dans chaque unité.
| Niveau | À quoi cela ressemble |
|---|---|
| 4 · Maîtrise | Rattache chaque choix de conception à une exigence, vérifie les interfaces et les cas de panne, garde des unités et des probabilités cohérentes, et explique les compromis en termes simples. |
| 3 · Compétent | Résout les séries d’exercices et d’examens avec de petites erreurs et vérifie les unités. |
| 2 · En progression | Suit les exemples résolus mais confond fiabilité série et parallèle, ou portes OU et ET. |
| 1 · Débutant | Calcule sans exigence ni schéma-bloc ; doit revoir le module. |
Pondération suggérée si vous voulez une note
| Partie | Poids |
|---|---|
| Exercices | 20% |
| Travaux pratiques | 25% |
| Série d’entraînement de mi-parcours | 25% |
| Série d’entraînement finale | 30% |
Visez le niveau 3 ou mieux dans chaque unité avant de passer au cours suivant.



