Astroscale

Services en orbite : inspecter, prolonger, ravitailler et retirer.

Déclaration d'impact

ADRAS-J a été le premier vaisseau à approcher et photographier de près un gros débris. La prochaine étape sous contrat est de retirer cet étage de fusée, pas seulement de l'inspecter. Les années de lancement d'ADRAS-J2 sont des objectifs, pas une date de vol.

Les cinq W de Astroscale

Qui

Astroscale, fondée le 4 mai 2013 à Singapour par Mitsunobu « Nobu » Okada. Son siège est à Tokyo. Elle est cotée sur le marché Growth de la Bourse de Tokyo et a des bureaux au Royaume-Uni, aux États-Unis, en France et en Israël.

Quoi

Services en orbite : capture magnétique des satellites en fin de vie, inspection rapprochée des débris, et retrait robotisé, prolongation de vie et ravitaillement prévus.

Quand

ELSA-d, lancé le 22 mars 2021, a testé la capture magnétique. ADRAS-J, lancé en février 2024, s'est approché en novembre 2024 à environ 15 mètres d'un étage supérieur japonais H-2A abandonné. La JAXA a confié à ADRAS-J2 le retrait de ce même étage. Le lancement est visé pour l'exercice fiscal japonais 2027 sur la fusée Spectrum d'Isar Aerospace.

Où

L'orbite basse pour les missions sur les débris menées jusqu'ici. La prolongation de vie en orbite géostationnaire et une mission de ravitaillement pour l'U.S. Space Force sont en développement. Parmi les clients figurent la JAXA et d'autres agences gouvernementales.

Pourquoi

Les gros objets morts sont les germes des collisions. Les inspecter et les retirer garde les orbites utilisables pour les satellites et les futures missions.

La suite : ravitaillement, inspection et prolongation de vie

Les chiffres de l'entreprise sont indiqués comme déclarations d'Astroscale.

Ravitailleur APS-R pour l'U.S. Space Force (actif, sous contrat)

Le Space Systems Command a chargé Astroscale U.S. de ravitailler deux fois un satellite du Département de la Défense en orbite géostationnaire, premier ravitaillement en hydrazine au-dessus de la GEO et premier ravitaillement d'un actif du DoD, avec un vaisseau de 300 kg (chiffres de l'entreprise). Le communiqué de 2025 prévoyait un lancement à l'été 2026 ; la mise à jour d'Astroscale d'avril 2026 le prévoit désormais pendant son exercice 2027 (clos en avril 2027).

Source : Astroscale U.S. press release (Apr 2025)

Source : Astroscale Holdings business update (Apr 2026)

Mission d'inspection ISSA-J1 (phase 2 active)

La phase 2 d'ISSA-J1 est sous contrat ; le 6 octobre 2026, Astroscale a annoncé une hausse de 249 millions de yens de la valeur du contrat de phase 2. Astroscale précise qu'il ne s'agit pas d'une attribution de la phase 3, celle qui ferait voler la mission.

Source : Astroscale Holdings notice (Oct 6, 2026)

Solution potentielle à l'horizon

ISSA-J1 phase 3 (vol). C'est une solution potentielle qu'Astroscale Japan fait avancer. Nous en saurons plus dans les prochains mois et vous tiendrons informés ici.

Prolongation de vie LEXI-P

LEXI-P est conçu pour s'amarrer au satellite géostationnaire d'un client et prolonger sa vie. Astroscale indique que le développement et les essais au sol sont dans les temps et que les termes clés sont convenus avec un client, mais le contrat n'est pas encore signé, le client vérifiant l'état de son satellite ; la signature est attendue pour l'exercice 2027 (d'ici avril 2027) (déclarations de l'entreprise).

Source : Astroscale Holdings business update (Apr 2026)

Solution potentielle à l'horizon

LEXI-P. C'est une solution potentielle qu'Astroscale fait avancer. Nous en saurons plus dans les six prochains mois et vous tiendrons informés ici.

Suivant : explorer une autre solution

Soutenir ce travail

C'est une entreprise, pas une association : il n'y a donc pas de page de dons. Vous pouvez quand même rejoindre l'équipe.

Rejoindre le mouvement

Voir toutes les façons d'aider